ディーゼル液体バスウォーターパーキングヒーター

ディーゼル液体バスウォーターパーキングヒーター

1、製品紹介

ジェットリキッドヒーターは、モーターから独立したデジタル制御の加温装置で、制御部には低温時開、高温時停止、警報停止、異常時停止、水温表示など多彩な機能があります。 また、複数の保護対策も設定されています。 バスウォーム機器として、同種の製品に比べて多くのパフォーマンスを備えています。

1 供給オイルは電圧の影響を受けず、燃焼をより安定させます。

2 バックオイルはエネルギーを節減する製品を作る

3 新熱交換器で熱効率をアップ

4 高電圧オイルフォグと高電圧電極イグナイターを使用し、開閉は汚染を引き起こしません。ジェット液体ヒーターは、低温で水冷モーターを予熱するために適用でき、冷媒を 65ºC から 80ºC に自動的に保つことができます。 冬にモーターを予熱するために使用すると、モーターの損傷を減らし、オイルの排出を減らし、モーターの寿命を延ばします。

2、製品パラメータ

3、詳細画像

モーター作動時、オイルをポンプで噴射し、モーター旋回による高速エアブローでオイルフォグを発生させます。 オイルフォグは点火電極の高電圧放電下で燃焼し、その熱は導電性スライスによって熱交換器内の循環液体に送られ、ポンプの作動下で液体が放射装置に運ばれ、車両が暖かくなり、霜が取り除かれます。

4、利点

1.燃料噴霧微粒化を適用し、燃焼効率が高く、排気はヨーロッパの環境保護基準を満たしています。

2. 高電圧アーク点火、点火電流はわずか 1.5 A、点火時間は 10 秒未満です。主要な要素が元のパッケージにインポートされているという事実により、信頼性が高く、耐用年数が長くなります。

3.最先端の溶接ロボットによって溶接された各熱交換器は、外観が良く、一貫性が高いです。

4. 簡潔で安全な全自動プログラム制御の適用。 高精度な水温センサーと過熱保護を採用し、二重の安全保護を実現。

5. さまざまなタイプの旅客バス、トラック、建設車両、軍用車両のコールド スタート時のエンジンの予熱、客室の暖房、フロントガラスの霜取りに適しています。

5、注意

1. 燃料はディーゼル、灯油は適合しません、ガソリンはありません!

2.冬季、気温が0℃を下回る場合は、不凍液をヒーターに追加します。水を追加する場合は、凍結を防ぐためにヒーターを毎日空にする必要があります。

3.定格電圧：DC24V

4. 燃焼灯が消える前に一般電源を遮断してはならないこと。

5. 部品の交換が禁止されているか、されていないかは整備の範囲外です。

6.使用環境：

6-1使用温度:-40℃～+50℃

6-2 保管温度:-50ºC~ + 80ºC

   6-3 altitude ≤3000M (>3000M特注）

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