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河北南豊自動車設備 (グループ) 有限公司
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12/May
2026
天気が暑くなる中、新エネルギー車には依然として PTC ヒーターが必要ですか?
天気が暑くなる中、新エネルギー車には依然として PTC ヒーターが必要ですか?天気が暑くなっても、新エネルギー車には依然として PTC ヒーターが必要です。-実際、特定のシナリオでは冬よりもさらに重要になります-が、その機能は車室内の暖房からというように根本的に変化しています...
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07/May
2026
新エネルギー車用オイルフリースクロールエアコンプレッサー-
新エネルギー車用オイル-フリー スクロール エアコンプレッサ- オイルフリー スクロール エアコンプレッサは、新エネルギー車 (特に商用車) のブレーキ、エア サスペンション、その他のシステム用の空気供給システムの中核コンポーネントです。純粋な電気、ハイブリッド、燃料電池に適しています。
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24/Apr
2026
統合された水力-電気デフロスターの用途
統合型水力-電気デフロスタの応用新エネルギー車-特にヒートポンプ空調システムを搭載した車両-では、冬季のフロントガラスの霜取りのエネルギー消費と効率は、運転の安全性と車両の航続距離の両方に直接影響します。統合された...
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24/Apr
2026
新エネルギー車専用エアコンプレッサーの選び方
新エネルギー車専用エアコンプレッサーの選び方 新エネルギー車業界の急速な発展に伴い、専用エアコンプレッサーの役割はますます重要になっています。新エネルギー車にとって、適切なエアコンプレッサーの選択は非常に重要です。まず、専用のエアコンプレッサーです。
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21/Apr
2026
三方弁は熱管理システムにおいてどのような役割を果たしますか。{0}
三方弁は熱管理システムにおいてどのような役割を果たしますか?{0}三方弁- 熱管理システムでは、三方弁は流体経路の切り替えと流れの分配において重要な役割を果たします。-通常は 3 つのチャンネルを接続し、バルブコアの正確な調整を利用します。
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21/Apr
2026
厚膜ヒーターと PTC ヒーター: 原理、違い、および選択ガイド
厚膜ヒーターと PTC ヒーター: 原理、違い、および選択ガイド 新エネルギー車の熱管理では、厚膜ヒーターと PTC ヒーターが 2 つの主流の電気加熱ソリューションです。それぞれに長所と短所があり、さまざまな用途に適しています...
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10/Apr
2026
厚膜ヒーター: 新エネルギー車の新たな選択肢
厚膜ヒーター: 新エネルギー車の新しいオプション 新エネルギー車の急速な発展を背景に、熱管理システムは車両全体の性能と航続距離を向上させるために重要になっています。 8～15kWの電力範囲の厚膜ヒーターが増加しています...
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03/Apr
2026
【コンプレッサー】車の心臓部を守る熱管理システム！
【コンプレッサー】車の熱管理システムの「心臓」を守る！運転中、最も直接的で快適な体験は、車内が一定の温度に保たれることによって決まります。{0}}うだるような暑さでは涼しく、凍てつく冬では暖かくなります。その背後には、静かに稼働している...
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23/Mar
2026
電気バスメーカーはどのような製品を必要としていますか?
電気バスメーカーはどのような製品を必要としていますか?電気バス メーカーが必要とする中核製品は、主に車両の熱管理、ステアリングおよびブレーキ システム、補助システムを中心に展開されています。具体的には、これらは次の 6 つの主要コンポーネントで構成されます。 1. PTC クーラント...
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19/Mar
2026
熱管理システムのメーカーはどのような製品を必要としていますか?
熱管理システムのメーカーはどのような製品を必要としていますか?熱管理システム メーカーのコア製品ラインは、{0}主に新エネルギー車、エネルギー貯蔵装置、データセンターなどの分野にサービスを提供しています-。熱の生成、伝達、...などの複数の段階にまたがっています。
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16/Mar
2026
電動エアコンプレッサーは電気バスにおいてどのような役割を果たしますか?
電動エアコンプレッサーは電気バスにおいてどのような役割を果たしますか?電動エアコンプレッサーは、電気バスにおいて重要な役割を果たし、車両の「呼吸システム」と「動力源」の両方として機能します。その主な機能は、データを生成、処理、提供することです。
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13/Mar
2026
自動車におけるウォーターポンプの用途と機能
自動車におけるウォーターポンプの用途と機能 1. 駆動システム冷却 (電気自動車) 場所: 主駆動電動ウォーターポンプは通常、モーターと電子制御システムの近くに設置され、複雑な配管接続を介して冷却剤循環ネットワークを形成します。関数：...