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河北南豊自動車設備 (グループ) 有限公司
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11/May
2026
あなたの車には熱保護が必要です
車両には熱保護が必要です 夏には高温が頻繁に発生するため、新エネルギー車も熱保護の厳しいテストに直面しています。エンジン冷却に依存するガソリン車とは異なり、電気自動車のバッテリー、モーター、電子制御システムはより...
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08/May
2026
空調における PTC ヒーターの選択と配置
空調における PTC ヒーターの選択と配置 PTC 電気ヒーター: PTC サーミスタ素子を熱源として使用するヒーター。 PTC サーミスタは通常、半導体材料で作られており、その抵抗は温度によって大幅に変化します。周囲の温度が下がると...
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27/Apr
2026
純粋な電気自動車の熱管理システムの技術要件
純粋な電気自動車の熱管理システムの技術要件 純粋な電気自動車の空調システムの冷源、熱源、およびその他のエネルギー源はすべてバッテリー システムから供給されます。純粋な電気自動車の場合、エアコンは直接だけでなく...
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24/Apr
2026
電気自動車ステアリングポンプ - 車両ステアリング補助用
車両のステアリングを補助する電気自動車ステアリング ポンプ - 電気自動車のステアリング ポンプは、電気-油圧パワー ステアリング (EHPS) システムの中核コンポーネントであり、主にドライバーがステアリング ホイールを簡単に操作できるように支援するために使用されます。従来のガソリン車とは異なり、...
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16/Apr
2026
永久磁石同期モーターの詳しい紹介
永久磁石同期モーターの詳細な紹介 定義: 永久磁石同期モーターは、ローターが永久磁石を使用して一定の磁場を生成し、ステーター巻線が交流で通電されて回転モーターを生成するタイプのモーターです。
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13/Apr
2026
電子ウォーターポンプ - 車両安全の縁の下の力持ち
電子ウォーター ポンプ-車両の安全性の「縁の下の力持ち」新エネルギー車の複雑なシステムの中で、電子ウォーター ポンプは-目立たないものの-「舞台裏の英雄」として機能し、車両の効率的かつ安全な運転を保証し、中核として機能します...
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18/Mar
2026
NF グループ — 1.2 ～ 30 KW PTC クーラント ヒーター サプライヤー
NF グループ - 1.2 – 30 kW PTC クーラント ヒーター サプライヤー 新エネルギー車 (NEV) の熱管理システムに焦点を当てた主要な技術パートナーとして、NF は 1.2 kW ～ 30 kW の包括的な電力範囲をカバーする NEV 用 PTC 電気ヒーターの提供を専門としています。十分に認識した上で…
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16/Mar
2026
電動コンプレッサーの詳細な紹介と原理
電動コンプレッサーの詳細な紹介と原理 電動コンプレッサーは、新エネルギー車の快適システムにおける空調システムの重要なコンポーネントです。その機能は、低圧ガス状冷媒を圧縮して高圧-にすることです。
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13/Mar
2026
BTMS専門メーカー — NFグループ
BTMS 専門メーカー - NF グループ NF グループは、新エネルギー商用車分野に特化したバッテリー熱管理システム (BTMS) の専門メーカーです。同社は、幅広い用途に効率的で信頼性の高い熱管理ソリューションを提供することに専念しています。
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06/Mar
2026
新エネルギー大型トラックの電動油圧パワーステアリングポンプの制御原理-
新エネルギー大型トラックの電動油圧パワー ステアリング ポンプの制御原理 新エネルギー大型トラックのパワーステアリングは、モーター駆動のオイル ポンプによって油圧オイルを加圧し、ステアリング ギアを回転させてドライバーの操舵を補助します。-私達はします...
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26/Feb
2026
新エネルギー車の熱管理システムの動作原理
新エネルギー車用熱管理システムの動作原理 新エネルギー車用熱管理システムは、冷却液や冷媒などの媒体の循環、流れ方向、流量をインテリジェントに制御して正確な温度を実現するコアシステムです...
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24/Feb
2026
三方弁の基礎知識-
三方弁の基礎知識-新エネルギー車の三方弁-は、車両の熱管理システムの重要なアクチュエータであり、主に流れ方向の制御と冷却剤の分配、バッテリー、モーター制御システム、空調ヒートポンプの確保に使用されます。