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河北南豊自動車設備 (グループ) 有限公司
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電気オイル-を使わないトラック用エアコンプレッサー
オイルフリー スクロール エアコンプレッサは、プロセス全体を通じてオイル潤滑を必要とせず、移動スクロールと固定スクロールの組み合わせ動作によって空気圧縮を実現する、高効率のクリーン エア ソース デバイスです。{0}その主な利点は、100% オイルフリーの動作、低ノイズ、安定性、メンテナンス不要の動作です。{{3}これらは、低{6}}~-流量、高清浄度の空気使用シナリオ向けに特別に設計されています。-
説明
トラック用の電動オイル不要のエアコンプレッサーをお探しの場合は、当社の工場からの製品の卸売りを歓迎します。{0}中国の大手メーカーおよびサプライヤーの 1 つとして、当社は最高のサービスと短納期を提供します。それでは、販売者に見積もりを確認してください。
製品説明
オイルフリー スクロール エアコンプレッサは、動的および静的スクロール メッシュ圧縮技術を採用しており、プロセス全体でオイル潤滑を必要としません。{0}クラス 0 のクリーンな圧縮空気を出力でき、安定した動作、低騒音、高効率、長寿命、メンテナンスフリーが特徴です。-医療、食品、エレクトロニクス、新エネルギー自動車、精密製造など、空気源の品質に対する厳しい要件がある分野で広く使用されています。
製品パラメータ
| コンプレッサー式 | オイルフリースクロールエアコンプレッサー- |
| 圧縮媒体 | 空気 |
| 通常速度 | 1800-3200rpm |
| 電源電圧 | 380VAC 三相- |
| コンプレッサーの冷却方法 | 強制水冷 |
| 重さ | 44kg(モーター、コントローラー含む) |
| シェル | アルミニウム部品への電気メッキ |
| 設置方法 | ボルト接続 |
| 設置サイズ | 図面4 - M10取付位置とモーター用金属防水コネクタ |
| 外形寸法 | 334*300*354 |
| サクションパイプ内径 | 外径Φ25 |
| エキゾーストパイプ内径 | Φ25 M22*1.5 コンプレッションフィッティング |
| クーラントの油圧 | <1bar |
| 外部冷媒流量 | 10L/min以上 |
| ホストの外形寸法 | クーラント入口温度 |
製品詳細




応用分野
1. シャーシ安全システム: 空気圧ブレーキ (EBS/ABS)、パーキング ブレーキ、緊急ブレーキにクラス 0 のオイルフリーのクリーン エアを提供し、バルブや空気室のオイルミスト汚染を排除し、ブレーキの故障やオイル漏れなどの安全上の問題を防ぎます。-単段圧縮は 12.5 bar の高圧に達することができ、敏感で信頼性の高い応答で可変速操作をサポートします。
2. エアサスペンションおよびコンフォートシステム: エアスプリングを駆動して車高を調整し、振動を吸収し、乗客の安定性を確保します。また、空気圧ドア、ワイパー、シート調整などの補助装置にも空気を供給し、操作効率と乗客のエクスペリエンスを向上させます。
3. 新しいエネルギー独自の価値: 統合された電気駆動を採用し、エンジンベルトの必要性を排除し、純粋な電気/ハイブリッドパワートレインレイアウトに適応し、寄生損失を削減します。低騒音(定格運転条件で約67dB)と低振動により、都市バスの静粛性が大幅に向上し、ドライバーと乗客の疲労を軽減します。
主な特長
1. 完全にオイルフリーで、より安全なブレーキ システムを保証します。-ゼロオイル圧縮空気は、空気回路、バルブ、ABS/EBS、ブレーキ チャンバーの汚染を防ぎ、発生源でのオイル スラッジによって引き起こされるブレーキの故障、漏れ、詰まりを排除し、安全性を大幅に向上させます。
2. 長寿命で故障率が極めて低い。スクロール構造は、静摩擦が低く、脆弱な部品がほとんどないため、継続的で安定した動作が特徴で、従来のピストン コンプレッサーよりも耐久性があり、寿命全体にわたって信頼性が高くなります。
3. 超静かで市バスに適しています。-従来のエアコンプレッサーよりも動作音が大幅に低いため、車内外の環境がより静かになり、乗客の快適性が向上し、ドライバーのイライラが軽減され、市バスの騒音低減要件を満たします。
4. 低振動で車両の電気システムを保護します。低振動はバッテリー、電子制御、新エネルギーバスの高電圧コンポーネントにとってより有益であり、振動による配線の緩みや異常ノイズのリスクが軽減されます。-
5. 純粋な電気/ハイブリッド バスと互換性があり、-省エネで電力効率が高い-。電気ダイレクト ドライブとオンデマンドの空気供給により、エネルギーの無駄が防止され、航続距離の効率が向上し、新エネルギー車の標準的な空気源となっています。-
6. メンテナンスフリーで低い運用コスト-: オイル、オイルフィルターの交換、油汚れの清掃が不要なため、バス会社のメンテナンス作業負荷が大幅に軽減され、労力、スペアパーツ、ダウンタイムが節約されます。
7. クリーンな空気供給、ドアポンプ/サスペンションの長寿命化: 助手席ドア、エアサスペンション、エアホーンに供給される空気はクリーンでオイルフリーなので、バルブの固着や劣化を防ぎ、車両のエアシステム全体の寿命を延ばします。-
使用シナリオ
1. ABS、EBS、ブレーキ チャンバーなどの安全コンポーネントを含むバスの空気圧ブレーキ システムにきれいな空気を供給し、油汚れのない繊細で安定したブレーキを確保します。-
2. エアサスペンションシステムに空気を供給して空気バネを駆動し、車高調整、衝撃吸収、乗り心地や操縦安定性の向上を実現します。
3. 乗客ドアと空気圧アクセサリを駆動し、乗客ドアポンプ、空気圧スイングドア、空気圧スライドドアに電力を供給し、スムーズで信頼性の高い開閉を保証します。
4. 純粋な電気バス、ハイブリッド バス、燃料電池バス用に特別に設計された新しいエネルギー バスと互換性があり、従来のエンジン駆動のエアコンプレッサーを置き換えて独立した電気空気供給を実現します。-
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