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河北南豊自動車設備 (グループ) 有限公司
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6kw バッテリー キャビン クーラント ヒーター
電気自動車の高電圧 PTC ヒーターは、新エネルギー車のコックピットに熱を供給し、安全な霜取りと曇り取りの基準を満たすことができます。 また、バッテリーなど、温度調整が必要な車両の他の部分にも熱を供給します。
説明
6kw バッテリー キャビン クーラント ヒーター
1、製品紹介

電気自動車の高電圧 PTC ヒーターは、新エネルギー車のコックピットに熱を供給し、安全な霜取りと曇り取りの基準を満たすことができます。 また、バッテリーなど、温度調整が必要な車両の他の部分にも熱を供給します。
集積回路給湯ヒーターの主な機能は次のとおりです。
- 制御機能: 温度制御モードは電力制御と温度制御です。
・加熱機能:電気エネルギーを熱エネルギーに変換。
●接続機能:加熱部と制御部からの電源供給、信号部からの入力、アース、給水口と排水口。
2、製品パラメータ
| アイテム | W04-1 | わ04-2(コントローラーなし) | W04-3 |
| 加熱出力 | 5kw、6kw、7kw、8kw @10L/min、T_ in 40 度 | ||
| 定格電圧(VDC) | 600V | 600V | 350V |
| 使用電圧(VDC) | 450-750 | 450-750 | 250-450 |
| インパルス電流(A) | 30@750V 以下 | 30@750V 以下 | 45@450V 以下 |
| コントローラの低電圧 |
9-16または16-32V |
-- |
9-16または16-32V |
| 制御信号 | CAN2.0B | NTCプラス温度制御スイッチ | CAN2.0B |
| 制御モデル |
ギア(3速) またはPWM |
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ギア(3速) またはPWM |
| ヒーター寸法 | 310×144×107.5mm | ||
| 設置寸法 | 144*128*119 | ||
| ジョイント寸法 |
D20*22 (防水リング) mm
|
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| ヒーター重量 | <2.1kg | ||
| 高電圧コネクタ | ジョンホンC10514N1-02-3-1 | ||
| 低電圧コネクタ | 320Q60A1-LVC-4 (ハイチェン A02-ECC) | ||

3、機能制御の原則
3.1 ソフトスタート
PWM ソフトスタートモード、グループソフトスタート、各グループが順次起動し、突入電流のピーク値をずらします。 内部には IGBT の 2 つのグループがあり、各グループ間の遅延時間は 5 ~ 25 秒で、ソフト スタートは 25 ~ 50 秒以内に完了します。 ソフトスタート時のヒータ電流波形は以下の通りです。

フルパワーソフトスタート電流時間トレンドグラフ
3.2 電力および温度制御
ソフトスタートが完了すると、PTCヒーターは、実際の水出口温度と、出口水温と目標電力に従ってPTC加熱電力を比較し、電力と温度の包括的な調整を実行します。 具体的な加熱制御ルールは以下の通りです。
目標電力=設定電力パーセンテージ * 定格電力;
目標温度=設定温度。
PTC ヒーターには次の加熱状態があります。
状態 1:出口水温が目標温度より低く、PTC ヒーターは目標電力に応じて加熱します。
状態 2: 出口水温が目標温度よりも高い場合、ヒーターは自動的に火力を調整して一定温度制御を実現します。 温度制御範囲は、目標温度に -3 度を加えたものです。
4,商品詳細



5、製品認証

6、製品の利点

7、商品のお申し込み

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