電気自動車用高圧クーラントヒーター

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電気自動車用高圧クーラントヒーター

 

1、製品紹介

 

 

PTC 給湯器は、新エネルギー車のコックピットに熱を供給し、霜取りと安全な避難の基準を満たすことができます。 同時に、温度制御が必要な他の車両 (バッテリーなど) に熱を供給します。

 

2、設計上の利点:

①4-ウェイPWM制御モードを採用し、バス衝撃電流が小さく、車両回路のリレー要件が低い。

②PWMモード制御により、無段階で電力を調整できます。

③CAN通信方式は、コントローラの動作状態を報告することができ、車両全体の制御と監視に便利です。

 

3、制御機能

4.4.1 ソフトスタート機能：PWM ソフトスタート

0 パーセントから 100 パーセントまでの PWM には 30 秒かかります。 この機能は、高電圧バスの高い突入電流と突然の変化を保護するために使用されます。 各チャネルは段階的にソフト スタートされ、ソフト スタート プロセス中にリップル電流が発生し、衝撃電流は小さくなります (<1.3 times the rated current).

 

4.4.2 制限された機能:

4.4.2.1 温度制限

①水出口の温度が80度に達すると、水出口の水温を比較的一定に保つために徐々に電力を積極的に減らします
② IGBT の温度が 85 度に達すると、積極的に電力を徐々に下げるかシャットダウンし、温度が 80 度より低くなると作業を再開し、IGBT の温度が限界を超えないようにします。
4.4.2.2 電力制限

①ソフトスタート電力制限：各チャネルの電力は、ソフトスタート中に3800Wに制限されます

 

4.4.3 保護機能:

4.4.3.1 高電圧過電圧および低電圧保護

動作電圧範囲は、お客様の要件に応じて設定できます。 ヒーターが範囲内にない場合、ヒーターは起動しないか、オフになります。 範囲内に戻ると、現在の設定値までソフトリスタートします。
4.4.3.2 IGBT 駆動電圧の過電圧および低電圧保護

IGBT 駆動電圧が設定動作範囲外の場合、加熱を完全に停止し、復帰後、現在の設定値にソフトスタートします。
4.4.3.3 低電圧逆接続保護 低電圧逆接続は機能しません。
4.4.3.4 出口水温過熱保護

出口水温が3秒間105度を超えると、すべての暖房がすぐにオフになります

4.4.3.5 短絡保護

いずれかの PTC が短絡した場合、回路はすぐにオフになります。 検出を 5 回繰り返します。まだ短絡している場合、回路は再び電源を入れるまで加熱をオンにしません。
4.4.3.6 過電流保護

回路が加熱中に定格電流の 2 倍を 5 秒間超え続けると、過負荷と見なされ、回路がシャットダウンされ、再起動されます。

 

4、製品認証

 

 

5,申し込み

 

6、製品パラメータ

モデル	WPTC07-1	WPTC07-2
定格電力 (kw)	8KW±10 パーセント @10L/分、Tin=0 度
OEMパワー(kw)	6KW/7KW/8KW/9KW/10KW
定格電圧(VDC)	350v	600v
使用電圧	250~450v	450~750v
コントローラーの低電圧 (V)	9-16または18-32
通信プロトコル	できる
パワーアジャスト方式	ギアコントロール
コネクタ IP 定格	IP67
ミディアムタイプ	水：エチレングリコール/50：50
全体の寸法 (L*W*H)	236×147×83mm
設置寸法	154（104）×165mm
ジョイント寸法	φ20mm
高電圧コネクタモデル	HVC2P28MV102、HVC2P28MV104 (アンフェノール)
低電圧コネクタモデル	A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (住友アダプティブ ドライブ モジュール)

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