CE付きのPTCエアヒーター

電流は、ニッケルクロミウム合金（CR20NI80）などの高耐性金属ワイヤを通過し、電気エネルギーは熱エネルギーに直接変換されます。

熱伝達方法：

自然対流：放射線と対流を介して熱拡散（低い効率、局所的な過熱しやすい）。

強制空気冷却：一部のモデルにはファンが装備されています（ただし、主流のデザインではありません）。

短所：

自己制限温度能力はありません：一定の抵抗、連続加熱は過熱する傾向があります（追加の温度制御スイッチ保護が必要です）。

低エネルギー効率：電気熱変換効率は約70％〜80％であり、高出力で走ると耐久性の減衰が悪化します。

PTC電気ヒーターと電気空気ヒーター（抵抗タイプ）のコアの違いは、材料特性と制御ロジックにあります。

PTCタイプは、自己制限温度、高い安全性、およびインテリジェントコントロールにより、電気自動車の標準的な特徴となっています。

抵抗タイプはシンプルで安価ですが、エネルギー効率が低く、リスクが高く、主流の市場から徐々に撤退しています。

将来の傾向は、ヒートポンプ + PTCハイブリッドシステムと新しい材料（グラフェンなど）を中心に展開し、エネルギー消費をさらに削減し、ユーザーエクスペリエンスを向上させます。モデルを選択するときは、気候条件、車両の位置付け、コスト予算を包括的に検討する必要があります。