PTC ヒーターはハイブリッドや EV 向けの新しいタイプのヒーターですか?
ハイブリッド車や電気自動車は、エンジンを高効率ゾーンで頻繁に作動させる必要があり、純粋な電気駆動の状況でエンジンを熱源として使用できない場合、車両は熱源なしで放置されます。 特にキャビンの温度調節には、快適さと安全性を確保するために追加の熱源が必要です。 電気駆動の航続距離を最大化し、燃料効率を改善するためには、パワーバッテリーによる電力消費を最小限に抑えながら、熱を迅速、効率的かつ安全に生成する必要があります。
自動車業界における電動ドライブと電動パワートレインへのトレンドは、多種多様な車両コンセプトを生み出しています。 マイルド ハイブリッドからフル ハイブリッド、レンジ エクステンダー、純粋な電気自動車まで、内燃エンジンの使用が減少する一方で、電動化が徐々に進んでいます。 エンジンの継続的な最適化、高度な制御戦略の導入、そして電気駆動の増加に伴い、エンジンやその他のデバイスによって生成される廃熱により、キャビンやパワーバッテリーの温度調節に利用できる熱が不足しています。
車両暖房の機能と目的
1 主な機能と目的
キャビンヒーターは、車両の安全で快適な操作を確保するための重要な機能です。 キャビンの快適さと車内の温度に加えて、空調システム (HVAC) は、欧州規則 672/ 2010 および米国連邦自動車安全基準 FMVSS 103。デフロストと除湿は、規制によって要求される他の 2 つの機能です。 キャブの適切な温度調節は快適性と安全性の基礎であり、運転が損なわれないようにするための重要な要素です。
2 パフォーマンス指標
ヒーターの主な要件は、車両の用途によって異なり、次の要因によって要約されます。
(1) 最大効率、
(2) 低コストまたは妥当なコスト、
(3) 迅速で制御可能な反応時間、
(4) 最小限のパッケージサイズと軽量化、
(5) 信頼性が高く、
(6) 持続可能性と環境への配慮。
PTCヒーター
高電圧クーラントヒーター
