燃料ヒーターの主モーターは、プランジャーオイルポンプ、燃焼ファンおよびアトマイザーを回転させます。燃料ポンプは吸入した燃料を燃料供給パイプラインを通してアトマイザーに送る。アトマイザーは、遠心力によって燃料を噴霧し、主燃焼室の燃焼ファンによって引かれた空気と混合する。それは熱いグロープラグによって点火され、完全に後燃焼室で。燃焼後、それは引き返し、ウォータージャケットの内壁と上の放射フィンを通してウォータージャケット間層のクーラントに熱を転送します。加熱後、媒体は、循環水ポンプ(または熱対流)の作用の下でパイプラインシステム全体で循環し、加熱の目的を達成する。ヒーターで燃焼した排ガスは、排気管から排出されます。
燃料ヒーターの毎日のメンテナンス方法は次のとおりです。
ヒーターが一定期間稼働した後(ユーザーの使用に応じて)、イグニッションプラグはカーボンデポジットをクリーンアップするために緩めなくすべりする必要があります。イグニッションプラグが焦げた場合は、点火プラグを取り外し、新しいプラグに交換する必要があります。
2.炭素堆積物が多すぎると、熱効率が低下するため、ウォータージャケットの内壁と燃焼室のカーボン堆積物を洗浄する必要があります。
3.ヒーターの主エンジンの吸気管とオイルドロップパイプが泥で塞がれている場合は、時間内に清掃して浚渫してください。ヒーターコンパートメントを清潔に保ち、可燃性の破片は一つも入れません。
4. オイルタンク、オイルパイプ、オイルフィルターソレノイドバルブがクリーンであることを確認して、オイル回路をふさぐ汚れを防ぎます。
外部環境温度と互換性のある不凍液は、ヒータ循環システムの循環加熱媒体として使用する必要があります。
6.ヒーター給湯ポンプは、ユーザーの使用法に応じて定期的に検査する必要があります。シールの役割を果たすウォーターシール部分が漏れている、またはウォーターポンプの起動と実行が困難である場合、それは時間内に修復する必要があります。
7.ヒーターホスト上の自動制御ボックス、オイルフィルタ電磁米および他の電気部品は、一般的な低電圧電気メンテナンス方法に従って維持されています。自動制御ボックスのパフォーマンス パラメータは、工場を出る前に製造元によって慎重にデバッグされるため、ユーザーは承認なしに変更しないでください。
8. 温度制御が良好な状態であることを確認し、定期的に確認します。マイクロスイッチが故障または破損していることが判明した場合は、時間に合うように交換してください。
9.ヒーターが主に使用するメインモーターは、通常の状況下で5000時間後に修理する必要はありません。長い使用時間やその他の理由で正常に動作しない場合は、オーバーホールし、カーボンブラシの摩耗やベアリング潤滑を確認する必要があります。グリースを追加するか、カーボンブラシを交換してください。
10.暖かい季節にヒーターが使用されていない場合は、定期的に4〜5回起動し、ヒーターが次回使用されたときに正常に動作していることを確認するために、毎回約5分間実行してください。
