新エネルギー電気自動車冷却サイクル電子ポンプアプリケーション
NF社が生産する電動ウォーターポンプは、主にポンプヘッド、インペラー、ブラシレスモーターで構成されており、コンパクトな構造と軽量という利点があります。 その動作原理は、インペラーがモーターのローターに取り付けられ、ローターとステーターがシールドスリーブによって分離され、モーターによって生成された熱が冷却媒体を介して得られることです。 その結果、作業環境の適応性が高く、40度〜100度の周囲温度に適応でき、寿命は6000時間以上です。 これは、新エネルギー車のヒートシンク冷却システムと空調循環システム用に特別に設計されています。
新エネルギー乗用車、新エネルギー乗用車、ハイブリッド車、電車、船舶の冷暖房サイクルシステムに広く使用されています。 純粋な電気自動車のモーターと制御システムの冷却サイクル、新エネルギー車のバッテリーの冷却と加熱のサイクル、暖房の空調サイクル。 遠心ポンプ、磁気駆動（シールドポンプ構造）、高効率ブラシレスモーター、低消費電力、高効率、長寿命、動作温度範囲が広く、PWM信号制御速度調整、定流量制御、逆接続防止保護、空運転防止、過電圧、過電流保護、過負荷、過熱保護。
特徴：
1. 定電力、電圧は 9V-16 V 変化、ポンプ電力は一定。
2.過熱保護：環境温度が100度（限界温度）を超えると、ウォーターポンプが停止し、ポンプの寿命を保証するために、低温または空気の流れでの設置位置をより適切に提案します。
3.過負荷保護：パイプラインに不純物があると、ポンプ電流が急激に増加し、ポンプが停止します。
4.ソフトスタート;
5. PWM 信号制御機能。
