ESCシステム

ESCシステム

ESC システムのハードウェアには、ESC コントローラー、ホイール速度センサー、ギアリング (ホイールハブベアリングまたはドライブシャフトに統合)、ステアリング角度センサー、YG センサー、配線ハーネス、ESP 計器警告灯などが含まれます。

1.ESCコントローラー

ESC コントローラー アセンブリは、ECU 電子制御ユニット、HCU 油圧制御ユニット、モーター、その他の部品で構成されています。

ESC システム機能が継続的に拡張されているため、同じサプライヤーの ESC コントローラーには複数の異なる機能バージョンが存在することがよくあります。

2.車輪速センサー

ホイールスピードセンサーは、ホイールの回転速度を収集し、ギアリングと連携して電気信号に変換し、ESC電子制御ユニットに入力して処理します。一般的に使用されるホイールスピードセンサーは、パッシブホイールスピードセンサーとアクティブホイールスピードセンサーの2つのカテゴリに分けられます。

パッシブホイールスピードセンサーは電磁型とも呼ばれ、電磁誘導の原理を利用して正弦波信号を生成します。

アクティブホイールスピードセンサーは現在、主にホール原理を使用して方形波信号を生成するホールタイプを使用しています。

アクティブホイールスピードセンサーは、強力な耐干渉性、広い作動エアギャップ範囲、ゼロ速度出力などの利点があるため、現在主流の製品となっています。

3.YGセンサー

YGセンサーは一体型と独立型に分かれています。一体型はセンサーをESCコントローラーに統合するもので、独立型はセンサーを車両の重心の近くに別途設置するものです。現在、一体型YGセンサーが徐々にトレンドになりつつあります。

4.角度センサー

従来モデルでは、角度センサーは別部品としてステアリングホイールのコンビネーションスイッチに統合されるのが一般的でしたが、コスト面を考慮して、電動パワーステアリングシステムEPSは角度信号を直接ESCに送信して使用するようになり、車両全体の別個の角度センサーを廃止する傾向になりました。