BTMS のさまざまなコンポーネントはどのように連携しますか?
BTMS バッテリー熱管理システムは、BMS (バッテリー管理システム) によって調整され、次のようなコンポーネントと連携して動作します。電子ウォーターポンプ, 電子三方弁-, PTCヒーター、水冷プレート、ラジエーター、温度センサーにより、パワーバッテリーの冷却、加熱、温度の均一化を実現し、セルを 25 ～ 40 度の理想的な動作範囲内に維持します。
温度センサーはバッテリーパック内の各セルの温度をリアルタイムで収集し、そのデータを BMS にフィードバックします。 BMS はバッテリーの現在の熱状態を判断し、さまざまなアクチュエーターを調整するコマンドを発行します。
急速充電または高負荷動作中にバッテリーの温度が高くなりすぎると、BMS が冷却ロジックをトリガーします。{0}電子ウォーターポンプが始動し、グリコール系不凍液の循環が始まります。電子三方弁-が水路を切り替え、ラジエーター回路を開きます。高温の冷却剤は水冷プレートを通って流れ、バッテリーから熱を吸収し、ラジエーターに送られます。-外気の助けを借りて冷却液が熱を奪い、冷却された冷却液が水冷プレートに戻り、バッテリーから継続的に熱を放散してセル温度の上昇を抑え、熱暴走の危険を防ぎます。-
低温環境によりバッテリーの動作が低下した場合、システムは暖房モードに切り替わります。-三方弁-はラジエーターへの回路を遮断し、熱損失を防ぎます。電子ウォーター ポンプが PTC ヒーターを通して冷却剤を駆動し、媒体を加熱し、水冷プレート内で温水を循環させてバッテリー パックを均一に予熱し、充放電能力を向上させ、低温度範囲の劣化を軽減します。-
複雑な動作条件下では、電子三方弁を比例的に調整して、放熱のための部分流量と保温のための部分流量を実現し、バッテリー温度のバランスをとり、セル間の温度差を減らすことができます。{0}}システム全体がセンサーデータを継続的に読み取り、電力と水の回路の開きを動的に調整します。温度異常が発生した場合、システムは保護機構を作動させ、同時に車両コントローラーに警報信号を送信します。
これらのコンポーネントは密接に連携して熱を伝達、放出、蓄え、バッテリーの安全性を確保し、充放電効率を向上させ、バッテリーの寿命を延ばします。
