自動車用電動パワーステアリングシステムの紹介
電動パワーステアリングシステムの特徴
電動パワーステアリングシステムは、最新のパワーエレクトロニクス技術と高性能モーター制御技術を車両のステアリングシステムに適用し、車両の動的および静的性能を大幅に向上させ、運転中のドライバーの快適性と安全性を向上させ、環境汚染を軽減します。 そのため、このシステムが提案されるとすぐに、多くの大手自動車会社の注目を集め、開発と研究が行われました。 電動パワーステアリングは、将来、ステアリングシステムの主流になるでしょう。 他のステアリングシステムと比較して、このシステムの優れた利点は次の点に反映されています。
a. 燃料消費量の削減。油圧パワーステアリングシステムでは、エンジンで油圧オイルポンプを駆動する必要があり、油圧オイルが継続的に流れ、エネルギーの一部が無駄になります。一方、電動パワーステアリングシステム (EPS) では、ステアリング操作が必要なときにのみ電動モーターから供給されるエネルギーが必要です。このエネルギーは、バッテリーまたはエンジンから供給されます。
b. ステアリング追従性の向上。電動パワーステアリングシステムでは、電動パワーアシスト機がパワーアシスト機構に直接接続されており、そのエネルギーを直接ホイールのステアリングに使用できます。このシステムは、慣性ダンパーの効果を利用して、ホイールの反転とステアリング前輪の振動を大幅に低減します。そのため、ステアリングシステムの耐外乱能力が大幅に向上します。油圧パワーステアリングシステムと比較して、モーターが回転トルクを生成し、油圧パワーステアリングシステムのステアリングヒステリシス効果がなく、ステアリングホイールの追従性能が向上します。
c. ステアリングの戻り特性の改善。今日まで、パワーステアリング システムの性能開発は限界に達していました。電動パワーステアリング システムの戻り特性がすべてを変えました。ドライバーがステアリング ホイールをある角度まで回してからステアリング ホイールを放すと、システムは自動的にホイールを中央に戻します。
d. 操縦安定性の向上。高速でオーバーステアすることで、車の安定性特性をテストします。この方法では、高速 (100 km/h) で走行している車に過度の旋回角度を与えて、強制的にロールさせます。短い自己回復プロセス中、マイクロコンピューター制御の使用により、車の安定性が向上し、運転が簡単になります。メンバーはより快適に感じます。
e. 可変ステアリングアシストを提供します。電動パワーステアリングシステムのステアリング力は、電動モーターから得られます。ソフトウェアプログラミングとハードウェア制御により、車両速度全体をカバーする可変ステアリング力を得ることができます。可変ステアリング力の量は、ステアリングトルクと車両速度によって異なります。駐車、低速または高速での運転のいずれの場合でも、信頼性が高く制御可能な感覚を提供し、駐車場での操作が簡単になります。
f. 「グリーンエネルギー」を使用して、現代の自動車の要件に適応します。電動パワーステアリングシステムは、最もクリーンな電気をエネルギー源として使用し、油圧装置を排除します。油圧パワーステアリングシステムでは、液体オイルの漏れの問題はありません。このシステムは、時代の「グリーン化」のトレンドに準拠していると言えます。このシステムには、油圧オイル、ホース、オイルポンプ、シールがないため、汚染を回避できます。油圧ステアリングシステムのオイルパイプに使用されるポリマーはリサイクルできず、環境汚染を引き起こしやすくなります。
g. システムは構造がシンプルで、場所を取らず、配置が簡単で、性能が優れています。システムは優れたモジュール設計になっているため、異なるシステムのために再設計、テスト、処理などを行う必要がありません。これによりコストが節約され、異なるシステムを設計する際の柔軟性が高くなり、生産ラインでの組み立てが容易になります。
h. 生産ラインの組み立て性能は良好です。電動パワーステアリングシステムには、油圧システムに必要なオイルポンプ、オイルパイプ、流量制御バルブ、オイル貯蔵タンクなどの部品がないため、部品点数が大幅に削減され、組み立て作業の負荷が軽減され、組み立て時間が節約され、組み立て効率が向上します。
