冬期は、コールドスタートによるエンジン損傷の問題を解決することは非常に困難です。
寒い天候はエンジンの摩耗を加速させるだけでなく、コールドスタートはバッテリーの負荷だけでなく、凍ったコンパートメント、雪に覆われた窓ガラスの負荷を増加させます。これらの問題は、ビリフォードのパーキングヒーターで解決することができます。パーキングヒーターは独立した燃料暖房システムです。エンジンを始動することなくエンジンを予熱できるため、コールドスタートを排除して回避し、エンジンの摩耗を減らし、耐用年数を延ばすことができます。
一般的に、冬には、車が最初に開始され、車は数分間暖め、車は運転前に暖かくなります。または、独立していない補助ヒーターまたは電動補助ヒーターを使用して、車を予熱します。これらの方法には、いくつかの欠点があります。例えば、車は始動できない場合があり、最初の10分を超えることはできない、など。駐車ヒーターにはほとんどデメリットがなく、あらかじめエンジンを温めることで排気ガスを削減し燃費を向上させることも可能です。また、駐車ヒーターを使用すると経済的です。1個を加熱すると、約4分の1リットルのガソリンしか消費されません。
駐車ヒーター付き。高価なガレージレンタル料金を節約できるだけでなく、暖かいキャビンも楽しむことができます。暑い夏でも、換気装置をオンにして、車に涼しい風を届けることができます。なぜそれをしないのか?
ヒントを使用する
運転の30分前に駐車ヒーターを起動します。車が始動した後、車のエアコンを作動させることができます。ワイヤレスリモコン、タイマー、リモコンの3つの方法で起動できます。
利点:コールドスタートを避け、エンジン寿命を延ばします。
駐車や休憩の際は、車のエンジンをオフにして、駐車ヒーターを開始します。
利点:安全性、排出ガスの削減、排ガス吸入の可能性。
