冬には、気温が下がり、大雪が降ると、車が故障しやすくなります。冬の車のメンテナンスに関する注意事項を以下に示します。
低粘度グレードの潤滑油を選択してください
車両に使用される潤滑油には、エンジンオイル、ギアオイル、グリースの3種類があります。それらは、作業中の摩耗、シーリング、冷却、洗浄、および防錆を減らす上で多くの重要な役割を果たします。冬が来るので、周囲温度に合わせて適切に調整する必要があります。車両の潤滑油を選択してください。適切に選択しないと、車両のエンジンが始動しにくくなったり、始動できなくなったりしやすく、車両の摩耗が増加します。その結果、エンジンの抵抗が増加し、部品の摩耗が悪化し、燃料消費量が増加する可能性があります。
適切な不凍液クーラントを選択してください
不凍液、別名不凍液。これは、エンジンがGG quot; GGquot;を過熱しないようにするために重要な役割を果たします。寒い冬には、ほとんどの気温がゼロ以下になります。エンジンが冷却媒体として普通の水を使用すると、エンジンが正常に始動せず、エンジンに重大な損傷を与える可能性があります。
一年中北東部やその他の厳しい寒冷地を旅行する一部のライダーは、ディーゼル冷媒を選択することもできます。ディーゼルの凝固点とコールドフィルターの目詰まり点を効果的に低減し、ディーゼルのワックスと固化を防ぎ、ディーゼルの低温流動性能を改善し、エンジンのスムーズなコールドスタートを確保し、急激な温度低下によって引き起こされる問題を効果的に解決します。地域を超えた運転。
バッテリーのメンテナンス
車両のバッテリーは、よりGGquot;敏感なGGquot;です。低温に。低温条件下では、バッテリーの容量は室温よりもはるかに低くなります。つまり、温度が低くなると、バッテリーの記憶容量が減少します。国内のライダーは通常、電解質を必要とする鉛蓄電池を使用します。
ブレーキシステムの点検
ブレーキフルードが十分で、品質が劣化していないか注意してください。必要に応じて、時間内に追加または交換する必要があります。冬の前に、ブレーキフルードの良し悪し、パイプラインの経年劣化や漏れ、空気貯蔵シリンダー乾燥タンクの有効性、圧縮空気中の水によるブレーキパイプラインの凍結防止、ブレーキパッドの厚さの確認を行ってください。 、など。凍った雪道を運転する場合、ブレーキが効かないと非常に危険です。
ディーゼルエアパーキングヒーター
ディーゼルウォーターパーキングヒーター
暖房システムの検査
冬は快適な運転とガラスの霜取りのために暖房システムが一般的に使用されますので、冬に入る前に暖房システムをチェックして清掃し、暖房システムが長期間使用されないようにする必要があります。故障。暖房用空気が故障していないかどうかを確認するには、次の2つのケースがあります。1。空調ファンが作動していない、関連する回路と空調ファンのモーターを確認します。 2.空調ファンは作動しているが、風量が少ない、または熱風がない場合は、排気ダクトに詰まりがないか確認できます。熱風が不足している理由は、一般的に温風管内の水が長時間流れず、詰まりの原因となるためです。つまり、冬に運転するときは、運転する前に毎回注意して確認する必要があります。結局のところ、安全は最も重要なことです。
