ディーゼル式ウォーターパーキングヒーターの導入
ジェットリキッドヒーターは、モーターから独立したデジタル制御の加温装置で、制御部には低温時開、高温時停止、異常時警報・停止、水温表示など多彩な機能があります。 また、複数の保護対策も設定されています。 バスウォーム装備として、性能は十分
同族製品への極度:
1 供給オイルは電圧の影響を受けず、燃焼をより安定させます。
2 バックオイルはエネルギーを節減する製品を作る
3 新熱交換器で熱効率をアップ
4 高電圧オイルフォグと高電圧電極イグナイターを使用し、開閉は汚染を引き起こしません。ジェット液体ヒーターは低温で水冷モーターを予熱するために適用でき、冷媒を自動的に65度から80度に保つことができます。 . 冬にモーターを予熱するために使用すると、モーターの損傷を減らし、オイルの排出を減らし、モーターの寿命を延ばします。
注意！
1 燃料は軽油、灯油は合わない、ガソリンはダメ！
2 冬季、気温が0度を下回る場合、ヒーターに不凍液を追加します。水を追加する場合は、凍結を防ぐためにヒーターを毎日空にする必要があります
3 定格電圧：DC24V
4 燃焼灯が消える前に一般電源を遮断してはならないこと
5 部品の交換が禁止されているか、されていないかは、整備の範囲外です。
6 使用環境:
6-1使用温度:-40度～プラス50度
6-2保管温度:-50度～プラス80度
6-3 altitude ≤3000M （>3000M特注）
原理：
モーター作動中、オイルをポンプで噴射し、モーター旋回による高速エアブローでオイルフォグを発生させます。 オイルフォグは点火電極の高電圧放電下で燃焼し、その熱は導電性スライスによって熱交換器内の循環液体に送られ、ポンプの作動下で、液体は放射装置に運ばれ、車両を暖かくして霜取りします。
