車のための2kwガソリン空気ヒーター

紹介

モデル2KW空気駐車ヒーター(以下ヒーターと呼ばれる)の主な機器は、シングルチップマイクロプロセッサによって制御される小型燃料炉です。その炉本体(熱交換器)は、独立した空気通路として機能するフード型のケースに位置しています。冷たい空気は、熱供給ファンによって空気通路に吸い込まれ、それが熱くなると吹き飛ばされ、車両の元の加熱システムに依存しない別の加熱システムを形成するようになる。

このような方法では、エンジンが動作しているか動作していないかどうかに関係なく、ヒーターから運転者のタクシーや乗客のコンパートメントに熱を供給することができます。ヒーターは完全に自動的に制御される。それは、コンパクトな構造、簡単な設置、省エネ、環境保護、安全性と信頼性、容易なメンテナンスなどで特長です。

技術データ

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注意 事項

1.ヒーターを設置した後、燃料供給システムに閉じ込められた空気を徹底的に除去し、燃料ルートを燃料で満たすために、私たち専用オイルポンプ機能専用に設計されています:換気モードでは、短い接続外部温度センサ3回連続で、燃料ポンプ(4Hz)は4回目の後にポンプ燃料を停止します。各電源オン時にのみ有効です。

2.通常使用する前にヒーターの試運転が必要です。試運転では、すべての接続とすべての安全上の問題からの漏れを確認する必要があります。濃い煙の排出が観察されたり、不規則な燃焼音や燃料臭が感知された場合は、ヒーターをオフにする必要があります。ヒーターが作動しなかなくなるように、ヒューズを取り出してください。ヒーターは、資格のある専門家によってテストされた後にのみ使用することができます。

3.各加熱シーズンの前に、メンテナンス作業の資格を有する専門家によって、以下の詳細をチェックする必要があります。

(a)空気入口と空気出口をチェックして、汚染や異物を見つけてください。

(b) ヒーターの外部を清掃する。

(c)電気接点に腐食や接続が緩んでいないかどうかを確認します。

(d)空気入口管と排気管の詰まりや損傷を確認してください。

(e)燃料パイプの漏れを確認してください。

4.ヒーターが長時間動作しない場合は、4週間に1回実行し、少なくとも機械部品の故障を防ぐために10分間実行させた方が良いです。

5.ヒーターの空気入口ポートとエアアウトレットベントは、過熱を防ぐために、空気の流れのためのスムーズなルートを提供するために、清潔に保たれ、ブロック解除する必要があります。

6.燃料を低温燃料に交換する場合は、燃料パイプと燃料ポンプに新しい燃料を充填するために、少なくとも15分間ヒーターを実行します。

7 .ヒーターの燃料を満たす場合は、まず電源を切る必要があります。これを行うには、コントロールスイッチを反時計回りに回して「0」にします。

ヒーターの熱交換器は10年以上動作できません。それが10年間働いているとき、それは資格のあるものに置き換えられなければなりません。交換作業は、ヒーターの製造元またはその認定エージェントによって実行する必要があります。このとき、過熱センサーも交換する必要があります。

9.燃焼後の排ガス排出用ヒーターの排気管は、乗客と一緒に配置された場合、10年間働いた時点で、有資格の排気管に置き換えられるものとします。

10.車両に電気溶接を行う場合は、バッテリーからヒーターの電源の正極線を取り外し、それを地球に接続してコントローラを損傷から保護してください。

11. 周囲温度は、電子要素および部品への損傷を避けるためにヒーターの輸送および保管のための-40°C〜85°Cの範囲内でなければならない。

12.認可された顧客サービスステーションのみがヒーターの修理と設置を提供することができます。危険を避けるために、自分で修理したり、メーカー以外の部品や部品を使用することは禁止されています。

13. ヒーターが許可なく開いた場合、または規定に違反して設置または運転が原因でヒーターの損傷に対して、製造業者は一切責任を負わないものとします。

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