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    河北南豊自動車設備 (グループ) 有限公司

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電気自動車バッテリーパックヒーター video

電気自動車バッテリーパックヒーター

バッテリー温度管理システム (BTMS) は、電気自動車やエネルギー貯蔵システムのバッテリーの温度を制御する重要なテクノロジーです。冷却または加熱方法を使用してバッテリーを理想的な温度範囲内に維持することで、最適なパフォーマンスを確保し、バッテリー寿命を延ばし、熱暴走を防ぎます。

説明

電気自動車のバッテリーパックヒーターをお探しの場合は、当社の工場からの製品の卸売を歓迎します。中国の大手メーカーおよびサプライヤーの 1 つとして、当社は最高のサービスと短納期を提供します。それでは、販売者に見積もりを確認してください。

 

電気自動車バッテリーパックヒーター

 

バッテリーの熱管理は、動力電池を適切な温度範囲に維持するための重要な技術であり、安全性の確保、性能の向上、長寿命化を目指しています。

 

リチウム-イオン電池は温度に非常に敏感です。低温では充放電の効率と容量が大幅に低下します。高温は劣化を促進し、熱暴走を引き起こして火災や爆発を引き起こす可能性もあります。熱管理システムは、アクティブまたはパッシブ方式により、バッテリー パックの温度を 15 度 ~ 35 度の最適な範囲内に均一に維持します。

 

 

製品説明

 

車両の走行中または充電中は、周囲温度や充放電サイクルによりバッテリーの温度が上昇し、最適な性能が低下します。この製品は水冷バッテリー用に設計されています。-水温を調整することでバッテリーを安定させ、品質を維持し、耐用年数を延ばし、車両の航続距離を確保します。

Battery Thermal and Cooling Management System

 

 

製品パラメータ

 

1 モデル NFEHP6.0-1
2 冷凍能力 7KW
3 暖房能力 8KW
4 定格電圧 DC600V
5 低電圧電源- DC16~32V
6 過電圧保護/復帰電圧 DC750/730V
7 不足電圧保護/回復 DC400/420V
8 冷媒輸送体 50%:50% エチレングリコール/水溶液
9 冷媒 R134a
10 コンプレッサー容量 34cc
11 使用温度 -40度~+50度
12 ユニット保護レベル IP67
13 給水管外径 Φ20mm
14 出水パイプ外径 Φ20mm
15 総質量 <50KG
16 通信方式 CAN2.0B

 

このユニットには、冷房モード、暖房モード、自己循環モードの 3 つのモードがあります。-ユニットは、バッテリー パック BMS からのパラメーター フィードバックに基づいて、これら 3 つのモードを切り替えます。

 

BTMS working principle

 

①冷却モード

ファンとコンプレッサーがオンになり、高温高圧の冷媒がコンプレッサーから排出され、放熱と冷却のためにコンデンサーに入ります。{0}{1}その後、温度膨張弁を介して絞り、減圧して冷却します。低圧かつ低温の冷媒-がバッテリー クーラーに入り、バッテリー パックから流出する高温の冷媒と熱交換します。-冷媒は熱を吸収してコンプレッサーの吸入ポートに入り、冷凍サイクルが完了します。同時に、バッテリー パックの出口から流出する高温の冷却剤はウォーター ポンプを通過し、チラーを通って冷却され、低温の冷却剤を形成します。-これがバッテリー パックの入口に入り、バッテリーを冷却して水回路サイクルを完了します。

 

冷凍モードは、バッテリーパックの熱負荷が高い作業条件に適しています。

 

②加熱モード
ファンとコンプレッサーがオフになり、ウォーター ポンプと電気ヒーターがオンになり、低温の冷却剤が電気ヒーターで加熱されてからチラーを通ってバッテリー パックに入り、バッテリーが加熱されます。{0}}


加熱モードは、バッテリー温度が低すぎる作業条件に適しています。

 

③セルフ-循環モード
コンプレッサーと電気ヒーターがオフになり、ウォーターポンプとファンがオンになり、冷却剤が熱管理ユニットとバッテリーパックの間を循環してバッテリーパックから熱を除去します。


セルフサイクリング モードは、バッテリーの熱負荷が低い作業条件に適しています。-

 

 

製品詳細

Battery thermal management system

battery thermal management

Thermal Management System for Electric Vehicles

EV Battery Cooling for Truck

Battery Chillers

Battery Management System

Electric Truck Battery Cooling

Electric Bus BTMS

 

製品用途

 

この製品は主に次の用途に使用されます。新エネルギートラック, 新エネルギーバス, エネルギー貯蔵ステーションそしてエンジニアリング機械.

BTMS application

 

私たちの利点

 

BTMS advantage

 

 

当社について

 

NF Company

 

 

私たちの展示会

 

NF exhibition show

 

 

私たちの認証

 

certification

 

 

私たちの協力

 

当社の製品にご興味がございましたら、速やかにご連絡いただき、関連する技術仕様をお送りください。その上で、あなたに最適な商品をご提案させていただきます。

 

遠慮せずに、今すぐプロジェクトの詳細をお送りください。ご連絡をお待ちしております!

 

 

よくある質問

 

1. Q: メーカーですか、それとも貿易会社ですか?
A: 私たちはメーカーであり、滄州に 5 つの工場があります。


2. Q: サンプルは入手可能ですか?
A: サンプルサービスをサポートしています。


3. Q: 製品は出荷前にテストされていますか?
A: はい、もちろんです。当社の製品は出荷前に100%品質が保証されています。私たちは毎日すべてのバッチをテストします。


4. Q: 品質はどのように保証されますか?
A: 当社はお客様に 100% の品質保証を持っています。品質上の問題がございましたら責任を持って対応させていただきます。


5. Q: 注文する前に工場を訪問できますか?
A: はい、大歓迎です。ビジネス上で良好な関係を築くには素晴らしいですね。


6. Q: 大量の注文がある場合、割引はありますか?
A: はい、ご注文数量に応じてさまざまな割引を提供できます。


7. Q: 銘板とパッケージに当社のロゴを印刷してもらえますか?
A: はい、できます。


8. Q: どのような製品が必要かわからない場合はどうすればよいですか?
A: ご安心ください。「使用圧力」「温度」「媒体」をお知らせいただくだけで、お客様に最適な製品をご提案することができます。また、参考用に電子カタログをご提供することもできます。お客様は適切なモデルを選択し、モデル番号をお知らせいただくだけで済みます。-


9. Q: MOQは何ですか?スタートオーダーに異なるスタイルを混ぜることはできますか?
A: 私たちのMOQは1個です。開始オーダーとしてさまざまなスタイルをオーダーできます。

人気ラベル: 電気自動車バッテリー パック ヒーター、中国、工場、サプライヤー、メーカー、販売者、卸売、見積もり

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