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河北南豊自動車設備 (グループ) 有限公司
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HVC バッテリー キャビン クーラント ヒーター
この PTC 電気ヒーターは電気自動車、ハイブリッド自動車、燃料電池自動車に適しており、主に車内の温度調整のための主な熱源として使用されます。 PTC 電気ヒーターは車両の走行モードと駐車モードの両方に適用されます。 加熱プロセスでは、電気エネルギーは PTC コンポーネントによって効果的に熱エネルギーに変換されます。
説明
HVAC バッテリー キャビン クーラント ヒーター
1.製品の説明


当社の高電圧冷却水ヒーターは、EV および HEV のバッテリーのエネルギー性能を向上させるために使用できます。 さらに、快適な車内温度を短時間で生成できるため、運転と乗客の体験が向上します。
2030年までに、電気自動車(EV)は世界の新車販売の64%を占めるようになる。 化石燃料自動車に代わる、より環境に優しく、よりコスト効率の高い代替手段として、EV はすぐに日常生活に定着するでしょう。 したがって、当社の近年の主な新製品は電気自動車部品、特に高圧冷却水ヒーターです。 添付のカタログをご確認ください。 2.6kw から 30kw まで、当社のヒーターはすべての要件を満たすことができます。
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電力 (KW)
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10キロワット
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15KW
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20キロワット
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定格電圧(V)
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600V
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600V
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600V
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電源電圧(V)
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450-750V
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450-750V
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450-750V
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消費電流(A)
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≈17A
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≈25A
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≈33A
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流量(L/h)
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>1800
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>1800
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>1800
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重量(kg)
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8kg
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9キロ
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10キロ
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設置サイズ
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179x273
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179x273
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179x273
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制御信号
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ロッカースイッチハードワイヤーコントロール
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ロッカースイッチハードワイヤーコントロール
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ロッカースイッチハードワイヤーコントロール
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2.メリット
環境を守ること
100パーセント排出ガスなし
静かでノイズレス
無駄がない
強い熱
3.1. 修理と点検
製品は高集積化されているため、メーカーの許可なく開梱検査を行うことはできません。 メーカーは、操作および修理のために、対応する資格を持つ電気担当者を派遣する必要があります。
メンテナンス作業、特に保守作業を行う前に、装置を電源から切り離す必要があります。
制御システムに電気的欠陥がないことを確認するために、ヒーターは少なくとも年に 1 回はオーバーホールする必要があります。 地域の強制規制を遵守する必要があります。
まずは水、次に電気。 いずれの場合も、内部コンポーネントが損傷する可能性があるため、ヒーターを空気中で空燃させることは許可されません。
いずれの場合も箱を開けないでください。 たとえ検査目的であっても、内部の精密電子部品を破損する恐れがあります。
ヒーターの正常かつ安全な使用を保証するために、オリジナルの純正アクセサリのみがメンテナンスと交換を許可されています。
電気ヒーターの電流を測定し、すべてのヒーターが正常に動作していることを確認します。 電流は 33a ± 10% 以内である必要があります。
4.申請


5.CE証明書

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