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河北南豊自動車設備 (グループ) 有限公司
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新エネルギー車向け自動車用 PTC ヒーター
電気自動車アセンブリ用の 1.2kw PTC カー ヒーターは、新エネルギー車のコックピットに熱を提供し、安全な霜取りと曇り止めの基準を満たします。 同時に、温度調整が必要な車両の他の部分に熱を提供します。
説明
新エネルギー車向け自動車用 PTC ヒーター
製品説明
冬季の低温始動時のバッテリーの放電容量は限られているため、バッテリー予熱技術は多くの自動車会社でも使用されています。最も普及しているのは、加熱水タイプの PTC を使用し、キャビンとバッテリーを直列に加熱回路で使用することです。ウェイバルブスイッチは、キャビンとバッテリーを一緒に加熱する大サイクルか個別加熱の小サイクルのいずれかを実行するかを選択できます。 PTC クーラント ヒーターは、1.2KW 48V の電圧要件を満たす新エネルギー車用に設計されたヒーターです。 PTC 冷却ヒーターは車両全体を加熱し、新エネルギー車両のコックピットに熱を提供し、安全な霜取りと曇り止めの基準を満たしています。
製品詳細
製品パラメータ
| モデル | WPTC09-1 | WPTC09-2 |
| 定格電圧(V) | 355 | 48 |
| 電圧範囲(V) | 260-420 | 36-96 |
| 定格電力(W) | 3000±10%@12/分、錫=-20度 | 1200±10%@10L/min、錫=0度 |
| コントローラ低電圧 (V) | 9-16 | 18-32 |
| 制御信号 | できる | できる |
製品構造:
ソフトスタート機能：PWMソフトスタート
PWM が 0% から 100% になるまでに 30 秒かかります。 この機能は、高電圧バスを高突入電流や突然の変化から保護するために使用されます。 各チャネルは徐々にソフトスタートされます。 ソフトスタート処理中にリップル電流が発生し、突入電流は小さい(<1.3 times the rated current).
警告: 高電圧には逆接続を防止する機能はありません。 高電圧逆接続は制御不能な直接加熱を引き起こします。 高電圧の逆接続は、PTC の損傷を引き起こし、車両のプリチャージや始動ができなくなったり、プリチャージ抵抗器が焼損したりする可能性があります。
製品の設置
製品用途
製品認証
当社
河北南風汽車設備（グループ）有限公司は5つの工場を持つグループ会社で、30年以上にわたりパーキングヒーター、ヒーター部品、エアコン、電気自動車部品を専門に生産しています。 当社は中国の大手自動車部品メーカーです。当社の工場の生産ユニットには、ハイテク機械、厳格な品質管理試験装置、および当社の製品の品質と信頼性を保証する専門の技術者とエンジニアのチームが装備されています。
2006年、当社はISO/TS16949:2002品質マネジメントシステム認証を取得しました。 また、CE 証明書と Emark 証明書も取得しており、このような高レベルの認証を取得している世界で数少ない企業の 1 つとなります。
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