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河北南豊自動車設備 (グループ) 有限公司
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電気自動車用 3.5KW PTC 発熱体
NF PTC セラミックエアヒーターはハイブリッドバッテリー車に適しており、主に車内の温度調整のための主な熱源として使用されます。 製品の加熱効果は内燃機関よりも速いです。 加熱プロセス中、電気エネルギーは PTC コンポーネントによって効果的に熱エネルギーに変換されます。
説明
電気自動車用 3.5KW PTC 発熱体
1. 製品紹介
応用
電気自動車における電気エアヒーターの用途は、主に、特に寒い冬に車内に快適な運転環境を提供することです。 路面電車における電気エアヒーターの主な応用シナリオは次のとおりです。
快適暖房：電気エアヒーターは車内の空気を素早く暖めることができ、寒い冬でもドライバーや同乗者が暖かく感じられる快適な運転環境を提供します。
曇り止めと霜取り：冬の湿気の多い環境では、車の窓に霧や霜が発生し、運転の視界に影響を与えます。 電気エアヒーターは迅速に曇りを取り除き、霜を取り除き、窓をクリアに保ち、運転の安全性を向上させます。
応用
バッテリーの温度制御: 一部の電気自動車では、バッテリーの温度制御も非常に重要です。 電気エアヒーターはバッテリーの加熱を助け、低温環境でのバッテリーの効率と寿命を向上させることができます。
車内の空気を予熱する: 電気自動車を一定期間駐車した後に再度使用すると、車内の空気の温度が低下することがあります。 電気エアヒーターは、車両を始動する前に車内の空気を予熱し、ドライバーと同乗者の快適性を向上させます。
補助暖房システム: 一部の電気モデルでは、電気エアヒーターを補助暖房システムとしても使用でき、メイン暖房システムと連動して、より速く、より快適な暖房効果を提供します。
2、製品パラメータ
| 定格電圧 | 333V |
| 力 | 3.5KWの |
| 風速 | 4.5m/秒まで |
| 耐電圧 | 1800V/1分/5mA |
| 絶縁抵抗 | 500MΩ以上 |
| 通信方式 | できる |
3、商品詳細
4、申請
車内暖房システム：新エネルギー車の電気エアヒーターは、主に新エネルギー車の暖房システムに使用され、車内に快適な暖房を提供し、運転体験を向上させます。
低温環境での予熱: 低温環境では、新エネルギー車の電気エアヒーターを使用して車内の空気やバッテリーを予熱し、バッテリー効率と車内の快適性を向上させることができます。
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