EV車冷却用3方ウォーターバルブ

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EV車冷却用3方ウォーターバルブ

 

 

の電子三方弁-電子三方水弁とも呼ばれるこの装置は、新エネルギー車の熱管理システムの中核となる電子制御アクチュエータです。{0}従来の燃料自動車の機械式サーモスタットを置き換え、電気信号を使用して冷却剤の流れの方向を正確に切り替え、水の流れを分配します。バッテリー、モーター制御、ヒートポンプ空調、除霜システムのホットサイクルとコールドサイクルを調整し、車両全体の熱回収とゾーン温度制御を実現するための重要なコンポーネントです。

 

3 方チルドクーラントバルブは、パイプ寸法を変更するだけで、直径 16 Ø ～ Ø25 の範囲で設計できます。

Ø25の水バルブにより5L/MINから100L/MINまでの流量制御が可能です。

 

従来のバルブの問題点	当社のプレミアムソリューション
不正確な制御により温度変動が発生します (±2 度)	等パーセント流量特性により、安定した高精度出力（±0.5度）を実現
閉ポートでの漏れによりエネルギーが無駄になります（バイパス流）	気泡-密閉-オフ（漏れ率 0.1% 以下）によりエネルギー損失を防ぎます
冷水用途では寿命が短い (結露、腐食)	ステンレス鋼ステム + 真鍮/青銅ボディは 100,000+ サイクルの耐腐食性を備えています

 

 

機械全体は、バルブ本体流路、ブラシレス駆動モーター、減速機セット、ロータリーバルブコア、シーリングアセンブリ、電気制御コネクターの 6 つの部分で構成されています。 3つのパイプラインインターフェイスを標準装備しており、主流のレイアウトは1つの入口と2つの出口であり、水回路分流、ループスイッチング、比例流量調整の3つのモードを実現できます。

 

動作原理

3 方向冷却クーラントバルブは、流れを止めるのではなく方向を変えることで冷水の流れを調整し、温度を調整しながらシステム圧力を一定に維持します。

 

技術仕様

 

いいえ	パラメータ名	価値観
1	給水バルブの内部漏れ	20mL/min以下（水試験）、差圧30kPa
2	給水弁外部漏れ	5mL/min以下（ガス試験）、340kPa（ゲージ圧）
3	モード切り替え応答時間	<10s
4	制御方法	リン
5	標準動作電圧	24V
6	動作電圧範囲	20V~30V
7	寿命	300,000 スイッチサイクル

 

 

設置位置図（許容設置角度）は以下のとおりです。

車両との接続要件:

 

 

 

 

 

 

 

 

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