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河北南豊自動車設備 (グループ) 有限公司
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09/Dec
2025
電動パワーステアリングシステムの概要
電動パワーステアリングシステムの概要 1. EPSの基本構造と原理 EPSは、電動モーターを利用してドライバーのステアリング操作を補助します。 EPS モデル内のモーターの位置に応じて、主にコラム-EPS、ピニオン-EPS などのさまざまな EPS 構造が存在します。
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04/Dec
2025
厚膜ヒーターの紹介
厚膜ヒーターの紹介 厚膜ヒーター : 新エネルギー車用の高効率「電熱エンジン」-厚膜ヒーターは、スクリーン印刷技術を使用して、特別に配合された抵抗ペーストをセラミックまたはステンレス鋼の基板上に印刷するデバイスです。
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03/Dec
2025
熱管理システムは新エネルギー車にどのように適用されますか?
熱管理システムは新エネルギー車にどのように適用されますか?熱管理システムは、新エネルギー車の「温度マネージャー」として機能し、その中心的な役割は、バッテリー、モーター、およびキャビンが最適な温度範囲内で確実に動作するようにすることです。バッテリーのサーマル用...
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25/Nov
2025
新エネルギー特殊車両への30kW PTC電気ヒーターの適用
新エネルギー特殊車両への 30kW PTC 電気ヒーターの適用 新エネルギー特殊車両 (純電気鉱山トラック、衛生車両、空港シャトルバスなど) では、30kW PTC (正の温度係数) 電気ヒーターが車両の重要なコンポーネントです。
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25/Nov
2025
自家発電ヒーターの利点は何ですか?{0}
自家発電ヒーターの利点は何ですか?{0} NF 自家発電ヒーター-は、革新的なテクノロジーによってエネルギーの自給自足と効率的な暖房の融合を実現し、生活にさまざまな利便性をもたらします。1. エネルギー依存から解放され、いつでもどこでも暖かさを楽しめます。-
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24/Nov
2025
電気バスには高電圧の霜取りが必要なのはなぜですか?{0}
電気バスには高電圧の霜取りが必要なのはなぜですか?{0}電気バスは、主に運転の安全性を確保し、運行効率を向上させ、寒い環境での乗客の快適性を保証するために、高電圧電気霜取りシステムを採用しています。-その必要性は次の 3 つの側面に反映されています。
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24/Nov
2025
新エネルギー車用エアコン用電動コンプレッサーの構造解析
新エネルギー車用エアコン用電動コンプレッサーの構造解析 電動コンプレッサーはインバーター、モーター、コンプレッサーで構成されます。インバーターは、高電圧バッテリーからの直流 (DC) を交流 (AC) (三相) - に変換します。
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20/Nov
2025
新エネルギー車における電動エアコンプレッサーの役割
新エネルギー車における電動エアコンプレッサーの役割新エネルギー車、特に燃料電池車や一部のハイエンドの純粋な電気自動車では、電動エアコンプレッサーは重要なコアコンポーネントであり、「燃料電池エンジンの肺」および「燃料電池エンジンの保証人」として称賛されています。{0}
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18/Nov
2025
電気トラックにおける電動ウォーターポンプの中核的な役割
電気トラックにおける電動ウォーター ポンプの中核的な役割 電動ウォーター ポンプは、閉じたパイプライン内で冷却剤を循環させることで、電気トラックの 3 つのコア システムに正確な熱管理を提供します。 1. バッテリー熱管理システムの「ライフライン」...
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13/Nov
2025
電子ウォーターポンプの原理と制御ロジック
電子ウォーターポンプの原理と制御ロジック 1. コア構造と動作プロセス 電子ウォーターポンプのコアは、ポンプ本体、ブラシレス DC モーター、制御回路からなる高度に統合されたシステムです。ポンプ本体：通常は遠心構造を採用しています。インペラーは...
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05/Nov
2025
動力電池熱管理システムの機能と分類
動力電池熱管理システムの機能と分類 1. 熱管理システムの定義 つまり、動力電池熱管理システムは、冷却または加熱を通じて電池システムの温度を制御します。バッテリーの温度管理は大きな影響を与えます...
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28/Oct
2025
新エネルギー純粋電気バス熱管理統合システム
New Energy Pure Electric Bus 熱管理統合システム Integrated System: PTC 液体ヒーターが New Energy Pure Electric Bus に熱を提供します。運転席の冷暖房デフロスターが霧を素早く取り除きます。ステップラジエーターによりバス乗降口の氷結を防止します。