![]() | 冷凍トラック冷凍ユニットの作業原理 |
| 冷蔵トラックの冷凍ユニットは、非独立ユニットと独立ユニットに分割されます。冷蔵トラックの非独立単位は、単一のキャリッジバンと中型トラックの低温および中温度のアプリケーションのために特別に設計されています。独立した単位は大きいトラックおよびセミトレーラーのために主に使用される。 |
冷凍ユニットは、冷凍および解凍を実行するためにコンプレッサーを駆動するためにトラックエンジンによって操作されます。ユーザーのニーズに応じて、電気モーターによって駆動される圧縮機は、冷凍および解凍(電気バックアップ装置と呼ばれる)のために動作するように選択することができます。システムは、コンデンサ、蒸発器、コンプレッサーの3つ以上の独立したコンポーネントで構成されています。コンプレッサーはトラックエンジンに搭載され、駆動されます。冷凍ホースやパイプを使用して、コンデンサ、エバポレーター、コンプレッサー、その他のコンポーネントを接続します。バックアップ装置には、別のコンプレッサー、電気モーター、オイルセパレータなども備えており、動力駆動動作に備えています。エンジン圧縮機はベルトを通してエンジンによって動かされる。動力駆動型コンプレッサーとエンジン駆動型コンプレッサーは並列接続されています。電源はモーターベルトを通して圧縮機を駆動する。冷凍ユニットとキャブエアコンコンプレッサは、同じ冷凍システム回路を使用します。
動作中、一方向バルブは2つのコンプレッサーを分離します。コンプレッサーの動作はコントローラによって制御されます。装置は冷蔵車の圧縮機のクラッチに動力を供給するか、エンジンが動いている時にモーターを始動し、動力が運転されるときコンプレッサークラッチに動力を供給する。全体の冷凍システムは圧力の遮断スイッチによって保護される。
冷凍ユニットは、冷凍および解凍を実行するためにコンプレッサーを駆動するためにトラックエンジンによって操作されます。ユーザーのニーズに応じて、電気モーターによって駆動される圧縮機は、冷凍および解凍(電気バックアップ装置と呼ばれる)のために選択することができる。システムは、コンデンサ、蒸発器、コンプレッサーの3つ以上の独立したコンポーネントで構成されています。コンプレッサーはトラックエンジンに搭載され、駆動されます。冷凍ホースやパイプを使用して、コンデンサ、蒸発器、コンプレッサー、その他のコンポーネントを接続します。電源駆動動作用のバックアップ装置には、別のコンプレッサー、電動モーター、オイルセパレータがあります。エンジン圧縮機はベルトを通してエンジンによって動かされる。動力駆動型コンプレッサーとエンジン駆動型コンプレッサーは並列接続されています。動力駆動型コンプレッサは、モーターベルトによって駆動されます。冷凍ユニットとキャブエアコンコンプレッサは、同じ冷凍システム回路を使用します。
動作中、一方向バルブは2つのコンプレッサーを分離します。コンプレッサーの動作はコントローラによって制御されます。装置は冷蔵車の圧縮機のクラッチに動力を供給するか、エンジンが動いている時にモーターを始動し、動力が運転されるときコンプレッサークラッチに動力を供給する。全体の冷凍システムは圧力の遮断スイッチによって保護される。










