新エネルギー車用PTCクーラントヒーターとは
新エネルギー純粋電気自動車はエンジンを搭載していないため、エンジンの廃熱を暖房や空調の熱源として利用することができません。 加熱システムは熱源を提供し、その全体構造はラジエーター (PTC 加熱パックを含む)、冷却剤流路、主制御基板、高電圧コネクタ、低電圧コネクタ、および上部パネルで構成されています。場合。 これは、新エネルギー車の熱管理システムの一部です。
新エネルギー車用 PTC 温水器は、PTC 発熱体を使用して車両の冷却水を加熱する装置です。 その主な機能は、低温環境で車両に熱を提供し、エンジン、モーター、バッテリーなどの主要コンポーネントが正常に動作できるようにすることです。
PTC 発熱体は自己回復型サーミスタ素子であり、高効率、安定性、信頼性の特性を備えています。 電流が PTC 発熱体を通過すると、熱効果が発生し、発熱体表面の温度が上昇し、冷却剤を加熱するという目的が達成されます。 従来の電気ヒーターと比較して、PTC 給湯器には電力の自己調整と温度の安定性という利点があります。
低温環境では、PTC 温水器は電流の大きさを制御することで加熱出力と温度を調整し、車両の冷却液を適切な温度範囲に保ち、エンジン、モーター、バッテリーなどの主要コンポーネントの正常な動作を確保します。 同時に、PTCウォーターヒーターは高い加熱効率を備えているため、冷却水を短時間で適切な温度まで加熱し、車両の暖機時間を短縮し、運転の快適性と安全性を向上させることができます。
PTC給湯器の試験項目は主に電気性能試験、EMC試験、流体性能試験です。 Younai Testing New Energy Laboratoryでは、PTCヒーターのフルプロジェクトテストを行うことができます。
