新エネルギー車の空調システムにおける三方弁の応用-
の三方弁-新エネルギー車の空調システムの重要なコンポーネントであり、効率的な熱管理とエネルギー回収を可能にし、車両の航続距離と快適性を直接的に向上させます。
新エネルギー車では、空調システムの熱管理が特に複雑で、車室内の冷暖房とバッテリーパックの温度調整を同時に行う必要があります。従来の空調システムは、四方逆転バルブを使用して冷房モードと暖房モードを切り替えますが、三方バルブは、そのシンプルな構造と正確な制御により、次の主要なシナリオでかけがえのない役割を果たします。-
ヒートポンプ空調システムの統合
最新の新エネルギー車は、環境からの熱やバッテリーの廃熱を吸収する「熱輸送機」のように機能するヒートポンプ空調を広く採用しており、その効率は従来の PTC 暖房をはるかに上回っています。このシステムでは、主に三方弁-が冷媒回路の方向と流れを調整するために使用されます。たとえば、1つまたは複数の三方電磁弁の連携により、冷媒が室内凝縮器に流れるか室外熱交換器に流れるかを柔軟に切り替えることができ、冷房、暖房、除湿など複数のモード間の迅速かつスムーズな切り替えを実現し、エネルギーロスを低減します。
バッテリーの熱管理カップリング
T三方弁は、車室内の空調システムとバッテリー パックの冷却 / 加熱回路を接続する重要なノードです。-通常、冷却回路に取り付けられ、バッテリー温度に基づいて冷却水の流れの方向をインテリジェントに調整します。
バッテリーの冷却が必要な場合、バルブはバッテリー回路をエアコンシステムのチラーに接続し、冷媒を使用して冷却液を急速に冷却します。
バッテリーを加熱する必要がある場合、バルブは車両の PTC ヒーターまたはモーターの廃熱回収システムに接続するように切り替えることができ、バッテリーに熱を提供します。
モーターからの廃熱回収
冬には、三方弁を使用して、モーター、電子制御コンポーネント、その他の部品によって発生した廃熱を冷却回路を通じて熱交換器に導き、車室内またはバッテリー パックを加熱します。-これは暖房のための電気への依存を大幅に軽減し、冬の航続距離を向上させる「ブラックテクノロジー」の1つです。
