三方弁の基礎知識-
の三方弁-新エネルギー車向けのは、車両の熱管理システムの重要なアクチュエーターであり、主に流れの方向を制御し、冷却剤を分配し、バッテリー、モーター制御システム、および空調ヒートポンプが最適な温度で動作するようにするために使用されます。通常、バルブ本体、DC モーター、減速機、バルブコア、シール構造で構成されます。バルブコアは電子制御信号を介して回転または移動するように駆動され、3 つのインターフェース間の異なる経路の切り替えと調整を可能にします。
構造的には、三方バルブには通常、入口が 1 つと出口が 2 つ、または入口が 2 つと出口が 1 つあり、熱管理要件に応じて単一パス、二重パス、比例流量調整が可能です。-従来のガソリン車のバルブと比較して、新エネルギー車用の三方バルブは、応答が速く、制御精度が高く、高温や低温、振動に強く、長寿命であるため、複雑で変化する車両の運転条件に適応できます。-
その中心的な機能は、車両全体の熱分布を調整することです。バッテリーの熱管理では、バッテリーの状態に基づいて冷却回路と加熱回路を切り替えることができ、バッテリーが 25 度 ～ 40 度の最適な温度範囲内で動作するようにし、航続距離とサイクル寿命を向上させます。モーターと電子制御の冷却回路では、放熱チャネルのブロックをタイムリーに解除することで電源システムの過熱を防ぎ、動作効率と信頼性を向上させます。空調ヒート ポンプ システムでは、三方弁をヒート ポンプと連携させることで、暖房、冷房、廃熱回収モードの切り替えが可能となり、冬季の空調性能が大幅に向上し、エネルギー消費量が削減されます。
新エネルギー車が高電圧化、統合化、インテリジェンス化に向けて発展するにつれて、三方弁は統合バルブ アセンブリやモジュール式熱管理コンポーネントに徐々にアップグレードされ、車両全体のエネルギー効率を向上させるための重要な基礎コンポーネントとなっています。{0}純電気自動車、ハイブリッド自動車、その他の新エネルギー自動車モデルで広く使用されており、熱管理システムの不可欠なコアコンポーネントであり、自動車の安全性、快適性、燃費に大きな影響を与えます。