ヒーターの作業手順
1.遠心ポンプが試運転のために水を汲み上げ始め、水回路が正常かどうかを確認します。
2.水回路が正常になると、ファンモーターが回転して吸気管から空気を吹き込み、投与量オイルポンプが入力管から燃焼室にオイルを送り込みます。
3、グロープラグで点火します。
4.燃焼室の頭部で火が点火された後、尾部で完全に燃焼し、排気ガスが排気管から排出されます。
5.炎センサーは、排気ガスの温度に応じてイグニッションが点灯しているかどうかを感知できます。点火されている場合、スパークプラグはオフになります。
6. 水は熱交換器を通過して熱を吸収し、エンジンの水タンクに循環します。
7. 水温センサーが水温を感知します。 設定温度に達すると、燃焼レベルを閉じるか下げます。
8.空気コントローラーは、燃焼効率を確保するために燃焼用空気の吸入空気量を制御できます。
9.ファンモーターは、入ってくる空気の速度を制御できます。
10.過熱保護センサーは、水がないか、水回路がブロックされ、温度が108度を超えると、ヒーターが自動的にオフになることを検出できます。
駐車暖房システムは暖房効果が高く、安全で使いやすく、リモコン操作も実現できるため、寒い冬に車を事前に予熱することができ、車の快適性が大幅に向上します。一部のハイエンドモデルで使用されています。 輸入されたアウディQ7、BMW X5、新しい7シリーズ、ランドローバーレンジローバー、トゥアレグTDIディーゼルバージョン、輸入されたアウディA4およびR36などの標準構成。一部の高山地域では、多くの人が自費でインストールします。特にトラック北部で使用されるRVは基本的に設置されています。