駐車ヒーター用グロープラグ

駐車ヒーター用グロープラグ

このタイプの製品は、シリコン窒化セラミックをベースボディに、タングステンワイヤを加熱源として使用します。タングステン線は、窒化ケイ素基体に埋め込まれ、熱い押し込み焼結プロセスを通して全体に形成され、次いで着火要素を作るために粉砕および溶接される。.

目的:駐車ヒーターに適しています。寒冷地では、車両補助ヒーターの点火に使用される発熱体とスパークセンサーは、窒化珪素加熱素子を使用して、燃料を素早く気化、発火、燃焼させます。そのため、エンジンが始動した直後、アイドリングが止まると、車内の温度も急速に上昇する可能性があります。

技術データ

パフォーマンス特性:

小型および軽量;優れた熱性能、高速加熱速度、良好な低温開始性能。優れた電気絶縁性能;ベース材料として高性能窒化ケイ素材料を使用し、優れた耐酸化性、長寿命。強い高温強さ

アプリケーションスコープ:

高速ディーゼルエンジン、高温点火装置、石油ベースの中型着火、ガス点火、バーナー点火、予熱器着火などで広く使用されています。

どのように駐車ヒーターは動作し、動作します。

1.駐車場のヒーターを開始するために、リモコン、携帯電話やデジタルタイマーを使用してください。

デバイスが作動した後、計量ポンプは燃料タンクからヒーターに燃料を供給します。

ヒーターのグロープラグが通電した後、加熱を開始すると同時に、ヒーターに周囲の空気を導入します。

4. 燃料はグロープラグを通して気化します。必要な温度に達すると、油と空気の混合物が点火されます。

5.冷却液はヒーターを通って流れ、次に加熱後に冷却液循環にポンプで送られます。

6.温水は、車のラジエーターに入り、その後、暖かい空気は、ファンによってコンパートメントに直接吹き込みます。

7. エンジンを加熱しながら、車のラジエーターからエンジンに温水が流れます。

8. 加熱されたクーラントがヒーターに戻った後、循環が再び始まります。

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