自動車の熱管理冷凍サイクルの作業プロセス 1
冷凍サイクルの秘密
冷凍は現代の生活に欠かせないもので、冷蔵庫、エアコン、冷蔵倉庫などの冷凍機器に広く使われています。冷凍サイクルは、低温の物体（冷蔵庫、冷蔵倉庫など）から高温の物体（屋外環境など）に熱を伝達する一連の複雑な物理プロセスであり、それによって次のような効果が得られます。冷却と冷却。
冷凍サイクルの基本構成要素
冷凍サイクルシステムは主に、圧縮機、凝縮器、膨張弁、蒸発器の4つのコア部品で構成されています。これら 4 つの部分により、冷媒の流れによる冷凍サイクル プロセス全体が完了します。
コンプレッサー:
コンプレッサーは冷凍サイクル全体の中心です。低温・低圧の冷媒蒸気を吸い込み、機械的圧縮により高温・高圧のガスに変換する役割を果たします。このプロセスでは、冷媒の温度が急激に上昇し、その後の凝縮プロセスに必要な熱が供給されます。
コンデンサー：
凝縮器は冷凍サイクルの高温高圧部分に位置します。コンプレッサーで圧縮された高温高圧の冷媒ガスは凝縮器に入ります。外部環境（空気や水など）との熱交換により熱を環境に放出し、凝縮して高圧の液体となります。このプロセスにより、冷媒の温度と圧力が低下します。
膨張弁：
膨張弁は凝縮器と蒸発器を接続する重要な部品です。高圧液体の圧力を絞って減圧し、冷媒が蒸発器に入る前に適切な低温低圧状態に達するようにします。このプロセスでは、冷媒の温度と圧力が大幅に低下し、その後の蒸発と熱吸収プロセスに備えます。
蒸発器:
蒸発器は、冷凍サイクルの低温低圧セクションです。ここで、低温低圧の冷媒液は周囲環境の熱を吸収し、蒸発により蒸気に変わります。このプロセス中に、蒸発器とその周囲の温度が大幅に低下し、冷却効果が得られます。蒸発した冷媒蒸気は再びコンプレッサーに吸い込まれ、新たな循環が始まります。
