電気自動車用エアコンコンプレッサー

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電気自動車用エアコンコンプレッサー

 

 

 

機械構造（通常はスクロール タイプ）は、内蔵の高電圧永久磁石同期モータ（またはブラシレス DC モータ）によって駆動されます。{0}

構造構成：コンプレッサーハウジング、スクロールコンプレッサー機構、モーター、コントローラー（インバーター）を一体化したユニットであり、エンジンとは独立して運転可能です。

 

 

主な利点

 

省エネと可変周波数：電気制御を利用して、需要に応じて速度を調整でき、エネルギー消費を大幅に削減します。

 

静かで効率的: スクロール-型構造を採用し、低騒音、低振動、高い冷却効率を備えています。

 

インテリジェント: 車両制御ユニット (VCU) によって制御され、ヒートポンプ技術と組み合わせて、効率的な熱供給を実現します。車室内とバッテリーの管理。

コンプレッサー仕様

モデル	NFEZC45
タイプ	電動スクロール
冷媒	R290
作業温度	-20度～110度
保管温度	-40度～110度
耐電圧	漏れ電流<10mA@2000V(AC)/50HZ
電気的絶縁	20MQ以上@1000V(DC)
変位	45CC/r
速度範囲	800-8500rpm(カスタマイズ可能)
冷却方法	吸引ガス冷却
冷媒漏洩率	5g/年以下
潤滑油	PVE
シェル	鋳造アルミニウム合金ショットピーニング
総重量（オイル含む）	7.7kg以下(オイル含む)
設置位置	モーターやギヤケースの近く
吸込内径	Φ28.4mm(カスタマイズ可能)
吐出し内径	Φ15.35mm(カスタマイズ可能)
IP等級	IP67
物質的な制限	ROHS準拠、鉛フリー
機械的圧力解放	4+0.4Mpa(A)
吸引作動圧力	0.1～0.5MPa(A)
吐出作動圧力	0.7～2.8MPa(A)
最高使用圧力	2.8Mpa(A)
耐食性	500HR 後: 機能的かつ表面積の 5% 未満の視覚的損傷
清潔さ	不純物重量10mg、サイズ0.5mm max、シール入口と出口は出荷時にダストキャップを使用します

モーター仕様

モーターの種類	PMSM
極数	8
固定子巻線方式	Y-タイプ
定格電圧	600V(DC)
動作電圧範囲	400～850V(DC)
定格電力	6.5kw
定格速度範囲	800~8600rpm
最大出力	7.5kW

コントローラ仕様

モータードライバーモード	正弦波形
磁極検出方式	位置センサーレス
定格電圧(HV)	600V(DC)
動作電圧範囲(HV)	400-850V(DC)
過電圧値	(カスタマイズ可能)
不足電圧値-	(カスタマイズ可能)
最大入力電流	12.5A(600V換算)
最大入力電力	7.5kW
定格電力	6.5kW
定格電圧(LV)	DC12/24V
動作電圧範囲(LV)	DC9～32V

システム要件

圧力保護		2.8Mpa(推奨)
油分		3%~5%(推奨)
残油		40-80g
コンデンサーの要件	始める	5sコンプレッサーが始動する前に、凝縮水ファンが 5 秒間作動します。
	シャットダウン	30sコンプレッサー停止後もコンデンサーファンは30秒間作動し続けます。
推奨取付位置		システムの最低点 (推奨)

 

試験条件：

放電P.	吸引P.	サブクール	スーパーヒート	周囲温度
1.5Mpa(A)	0.3MPa(A)	5度	10度	ES

パフォーマンスとノイズ曲線:

 

 

 

 

 

 

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