スクロールコンプレッサーのキーテクノロジー
電気自動車用エアコン用
スクロールプロファイルのタイプと基本パラメータは、スクロールコンプレッサーの全体的な性能と作業効率を決定します。 したがって、より優れた性能を備えたスクロールプロファイルの設計と開発は、スクロールコンプレッサーの設計と開発において重要な役割を果たします。 単一輪郭線に関しては、現在、基礎円インボリュート、可変直径基礎円インボリュート、および線分インボリュートのタイプがあります。 その中で最も広く使われているのが基礎円インボリュートです。 エンジニアリング用途への需要の高まりと加工技術の進歩に伴い、可変直径基本円インボリュートプロファイルで設計および開発されたスクロールコンプレッサーは、全体的な性能を大幅に向上させました。 同じ動作条件下では、固定基礎円インボリュート リニア スクロール コンプレッサーと比較して、可変直径基礎円インボリュート スクロール歯は応力構造、強度、剛性が優れており、形状も優れています。 特性とダイナミクス。
ただし、広く使用されている単一プロファイルには明らかな欠点もあります。特定の幾何学的輪郭や曲線モデルが固定されるため、設計の汎用性が制限されます。 したがって、単一の輪郭線のモデリングが繰り返され、設計結果の誤差が大きく、リソースが無駄になるような状況では、ユニバーサル輪郭線の高度化の方が輪郭線の設計作業に適しています。主に、効率的に要約できる統一数学モデルに反映されています。幾何モデルが確立されています。 同時に、従来のプロファイル生成方法の制限を排除するために、一般的なプロファイル ラインの特性に基づいてパラメトリック モデルを生成し、関連するパラメータ制御係数と性能指標の間の一連のマッピング関係曲線を確立できます。最適な設計を実現します。 国内の研究では、等角曲線法を使用して、円と円弧で構成されるインボリュート渦プロファイルを作成しています。 これに基づいて、２次の連続渦プロファイルが１次の連続渦プロファイルよりも優れていることが実施例によって証明された。 プロファイル対体積比と空気力学的安定性が優れています。 しかし、単一の分野や単一の性能に基づいてスクロール コンプレッサーを設計しても、革新的なブレークスルーを達成することはできません。 設計・開発されたスクロール圧縮機に理論的、実用的、産業応用価値を持たせるためには、複数の分野を組み合わせ、機械全体の多性能結合効率を考慮した協調設計メカニズムが今後の研究で非常に期待されます。
スクロール歯の形状を修正して最適化することで、スクロール歯の強度を向上させるだけでなく、圧縮機全体の性能も向上させることができます。 現在、プロファイル補正の最も一般的な用途は、円弧型および直線歯頭型のライン補正です。 たとえば、国内の学者は、円弧補正プロファイルに基づいて n 対の円弧補正プロファイル (n-CMW) の幾何モデルを確立し、幾何パラメータとシミュレーション結果の一般的な相互依存性を取得しました。 同じ条件下で、n ペアのアーク補正スクロール プロファイルを備えたコンプレッサーの排気圧力は、アーク補正スクロール プロファイルを備えたコンプレッサーの排気圧力よりも大幅に高く、これは、n ペアのアーク補正されたコンプレッサーの体積効率が優れていることを証明しています。優れている。 。 いくつかの研究では、同じ吸引容積の下で 3 つの CMP インスタンス（アーク補正プロファイル、アークプラスリニア修正プロファイル、および非対称アーク補正プロファイル）の排気圧力を比較しました。 結果は、同じ条件下で、円弧補正プロファイルよりも排気圧力が高く、対称補正プロファイルの圧縮効率が非対称補正プロファイルよりも優れていることを示しています。 提案された設計方法は、より優れた機械的特性を備えた新しい高度な CMP を設計するのに役立ちます。
電気自動車用エアコン用スクロールコンプレッサーのキーテクノロジーの概要
スクロールプロファイルのタイプと基本パラメータは、スクロールコンプレッサーの全体的な性能と作業効率を決定します。 したがって、より優れた性能を備えたスクロールプロファイルの設計と開発は、スクロールコンプレッサーの設計と開発において重要な役割を果たします。 単一輪郭線に関しては、現在、基礎円インボリュート、可変直径基礎円インボリュート、および線分インボリュートのタイプがあります。 その中で最も広く使われているのが基礎円インボリュートです。 エンジニアリング用途への需要の高まりと加工技術の進歩に伴い、可変直径基本円インボリュートプロファイルで設計および開発されたスクロールコンプレッサーは、全体的な性能を大幅に向上させました。 同じ動作条件下では、固定基礎円インボリュート リニア スクロール コンプレッサーと比較して、可変直径基礎円インボリュート スクロール歯は応力構造、強度、剛性が優れており、形状も優れています。 特性とダイナミクス。
ただし、広く使用されている単一プロファイルには明らかな欠点もあります。特定の幾何学的輪郭や曲線モデルが固定されるため、設計の汎用性が制限されます。 したがって、単一の輪郭線のモデリングが繰り返され、設計結果の誤差が大きく、リソースが無駄になるような状況では、ユニバーサル輪郭線の高度化の方が輪郭線の設計作業に適しています。主に、効率的に要約できる統一数学モデルに反映されています。幾何モデルが確立されています。 同時に、従来のプロファイル生成方法の制限を排除するために、一般的なプロファイル ラインの特性に基づいてパラメトリック モデルを生成し、関連するパラメータ制御係数と性能指標の間の一連のマッピング関係曲線を確立できます。最適な設計を実現します。 国内の研究では、等角曲線法を使用して、円と円弧で構成されるインボリュート渦プロファイルを作成しています。 これに基づいて、２次の連続渦プロファイルが１次の連続渦プロファイルよりも優れていることが実施例によって証明された。 プロファイル対体積比と空気力学的安定性が優れています。 しかし、単一の分野や単一の性能に基づいてスクロール コンプレッサーを設計しても、革新的なブレークスルーを達成することはできません。 設計・開発されたスクロール圧縮機に理論的、実用的、産業応用価値を持たせるためには、複数の分野を組み合わせ、機械全体の多性能結合効率を考慮した協調設計メカニズムが今後の研究で非常に期待されます。
スクロール歯の形状を修正して最適化することで、スクロール歯の強度を向上させるだけでなく、圧縮機全体の性能も向上させることができます。 現在、プロファイル補正の最も一般的な用途は、円弧型および直線歯頭型のライン補正です。 たとえば、国内の学者は、円弧補正プロファイルに基づいて n 対の円弧補正プロファイル (n-CMW) の幾何モデルを確立し、幾何パラメータとシミュレーション結果の一般的な相互依存性を取得しました。 同じ条件下で、n ペアのアーク補正スクロール プロファイルを備えたコンプレッサーの排気圧力は、アーク補正スクロール プロファイルを備えたコンプレッサーの排気圧力よりも大幅に高く、これは、n ペアのアーク補正されたコンプレッサーの体積効率が優れていることを証明しています。優れている。 。 いくつかの研究では、同じ吸引容積の下で 3 つの CMP インスタンス（アーク補正プロファイル、アークプラスリニア修正プロファイル、および非対称アーク補正プロファイル）の排気圧力を比較しました。 結果は、同じ条件下で、円弧補正プロファイルよりも排気圧力が高く、対称補正プロファイルの圧縮効率が非対称補正プロファイルよりも優れていることを示しています。 提案された設計方法は、より優れた機械的特性を備えた新しい高度な CMP を設計するのに役立ちます。
